今年國慶煙火重回台北市施放, 地點在淡水河畔. 松山機場今天只有擔任國內航線的功能, 協調航班延後或是停飛或許可以, 那未來如果是中長距離的跨境航班呢? 為了放煙火而更改航班對一個國際化城市而言是多麼可笑的事, 在台灣發生了. 一個面積不過兩百多平方公里其中大半是山區的高密度城市, 不應該妄想什麼都有, 是該對機場的利益與市民的生活品質跟未來的發展前景有所取捨了.

    別說煙火了, 全台灣(台北)最好的足球場- 中山足球場, 長年在航道下每五分鐘一次的飛航噪音讓哨音聽不到, 也是另一個奇蹟.

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2006.10.06　 中國時報
國慶焰火 阻19航班
黃如萍/台北報導

    交通部民航局昨日表示，國慶籌備委員會於十月十日晚間七時至八時施放焰火，松山機場十九個航班受影響，旅客出發前先向相關航空站及航空公司洽詢。

 
    民航局指出，預計受影響的有十一架飛扺台北航空站的航班，相關航空公司網址為復興(http://www.tna.com.tw/)、華信(http://www.mandarin-airlines.com/)、立榮(http://www.uniair.com.tw/uniairec/index1.aspx)、遠東(http://www.fat.com.tw/)等。詳情請洽各航空公司。