希望您能以前瞻的眼光, 改造含民航用地, 軍方用地, 航訓用地, 機關用地, 私人土地以及河濱地加總起來廣達500公頃的松山機場成為台北新發展區域, 並改善中正機場到台北市的交通動線, 力保旅客感覺台北市內到中正機場跟到松山機場一樣甚至更方便, 最終促使台北的中正國際機場真正成為台灣乃至亞太的空運中樞.

Skytrax 2006世界機場評比排名: 1 新加坡 2 香港 3 慕尼黑 4 大阪 5 首爾 6 吉隆坡 7 赫爾辛基 8 蘇黎世 9 杜拜 10 哥本哈根...

台灣是亞洲四小龍裡面唯一完全沒有上榜的. 松山機場怎麼飛都只是小機場, 唯有盡全力發展中正機場, 才能帶領台北飛向世界.

關於松山機場, 歡迎各界朋友加入理性討論. http://city.udn.com/v1/city/forum/article.jsp?aid=1676096&tpno=0&no=53750&cate_no=0