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| 2008/02/01 17:59:54 | ||
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警察睜一隻眼，閉一隻眼! (今日差點被闖紅燈的貨車撞上!) 今天看見兩次闖紅燈的車輛，第一次發生在早上，本人差點被闖紅燈的中型貨車撞上了，當時正想把闖紅燈的貨車車牌記下，因車速太快沒記下，但發現緊跟在貨車有部警車，竟然很守法的停在紅燈前，未當場取締闖紅燈的貨車。 隨後，本人望見闖紅燈的貨車因前面下個路口的紅燈停了下來，本人向正開始向前行駛的警車揮手想告知警察闖紅燈的貨車正停在前面路口，但警車不顧本人的揮手，照常往前行駛。但世界真是奇妙，不管本人揮手的警車竟然與闖紅燈的貨車因前面下個路口的紅燈一起併排停了下來，但警車還是未欄下及取締闖紅燈的貨車，本人衝向前想向警車裏的警察抱怨! 但因那時前面路口的綠燈亮了，在本人趕上他們之前警車與貨車開走了，但本人已記下警車及貨車的車牌。 本人遠遠地看見那部警車停在台北市某某區警察分局前，本人隨即前往警察分局想了解情況，經過本人鍥而不捨的要求，總算見到了分局督導組的Y教官，及見到了開那部警車的警員，講了半天，警員告訴我因他們是某某派出所警員要到分局開會，因身上未帶告發單，所以未取締闖紅燈的貨車，警車上有三個人，包括派出所副所長，但Y教官只負責警察訓練，因此在我要求下，本人見到了督導組的警務員XXX。XXX警務員告知本人他會處理此事，也認為警員處理不當(本人也告知XXX警務員闖紅燈的貨車車牌號碼)。世界真是小，開車的那位員警好像是本人社區住戶。 警察說因未身上未帶告發單，及急著開會，而不取締差點撞上人的闖紅燈的貨車，這個理由說得過去嗎!? XXX警務員告訴這位員警，車上三位警察(包括副所長)要寫自我悔過書等….老實說! 最有可能的結果為在官官相護下，不了了之，若有任何懲處可能是開車的員警，而不是警車上的副所長!? 結論: 開車的員警若因取締闖紅燈的貨車，而耽誤了開會，他可能不會被鼓勵及獎勵反而會受到長官”心裏”的責罵!? 吃力不討好!? 所以警車上的三位警察(包括派出所副所長) 睜一隻眼，閉一隻眼! 不取締差點撞上人的闖紅燈的貨車! 這種情形與下列情形有點類似: !? 藍綠總統候選人對立院亂象，睜一隻眼，閉一隻眼!? 媒體打蒼蠅，但不敢打老虎?? (看「萬年助理藏汙納垢 須強力約束」報導) …..等 很多人見到不義之事，因利害關係，不敢挺身而出!!! 這是台灣現在給人感覺的整體風氣嗎? 還是這是特殊案例? 為什麼會這樣呢? 還是台灣人民人性比較自私嗎? 比較沒有正義感嗎? 錯!!!!!!! 其實臺灣這個小島住的人民的本性沒有變，只是在現在的大環境下，很多人見到不義之事，會先考慮對自己的利害影響，若感覺挺身而出不光是沒有用，可能還會喪失個人生存、或安全等基本需求滿足，甚至影響家庭的生計等各種利害，誰會吭聲及採取行動呢? 所以若現有社會風氣的不好，不能怪普遍大眾。 應怪當有人為不義之事挺身而出，誰造成其義舉沒有功效，甚至喪失其生存、或安全等基本需求滿足，甚至影響家庭生計等各種利害呢? 政府官員權力愈大，因上行下效/上樑不正下樑歪的影響，上對下風氣影響力量愈大，現有整體風氣的好壞他們應負的責任也愈大，絕大部份的人民是無辜的，因為他們個別對整體風氣的影響力最小(當然很多個人集結起來的力量還是大!)。總統、行政院院長(因可影響國家整體風氣)應負最大的責任。 本人狗吠火車這種下對上的風氣影響效果好嗎? 其實是非常有限的!! 因為個人風氣影響層面，非常窄! 當此由下往上的個人力量尚未與其他力量集結起來成為強大力量前，與上對下壞的風氣力量衝突起來時，這股由下往上好的力量就被由上往下強大力量壓下且不見了!! 這就是狗吠火車!! 除非總統、行政院長等有權力的官員能產生好的上對下風氣影響力!! 上行下效! 不打壓好的由下往上個人影響風氣此小力量!! 參考資料: 1. 藍綠總統候選人對立院亂象，睜一隻眼，閉一隻眼!? http://blog.udn.com/glee/1557374 2. 媒體打蒼蠅，但不敢打老虎?? (看「萬年助理藏汙納垢 須強力約束」報導) http://blog.udn.com/glee/1576048 3. 台灣人民的人性比較自私嗎? http://blog.udn.com/glee/1127238
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
