二手車貸試算 哪間銀行的利率較低費用不高 二手車貸試算
2016/07/08 08:07
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文／陳樂融
不可能。
自由業，又是創作人，團結都是難事了，共識都是難事了，加入組織都是難事了，加入後來開會都是難事了，開會還懂得法律懂得程序懂得權衡輕重收放軟硬都是難事了。
不是共事一主，面對的資方又很多樣（還分直接、間接、明處、暗處），最重要，這是供過於求、人數多、門檻低（李大師不認同但只能不開心地接受）、對資方超有力的一個供需鏈。
2016年06月26日 20:00
做好自己的事、精益求精、不忮不求，和改善環境、對付慣老闆、廢除惡法是兩件事，可惜，到現在多數藝術工作者、創意工作者，沒看懂這局。
在台灣與大陸，只有大咖創作藝人從所謂著作權協會出走，與利用人直接往來，入袋為安，沒聽過像是Taylor Swift 這種與國際平台大腕對幹，某程度願「率先起義」（當然主要為自身利益而不是純粹正義感大爆發所以當出頭鳥）的傳說。
華航罷工案如此快落幕，身為音樂創作工會理事長，想問：詞曲作者可能罷工嗎？
創作表達本是天性，不付錢都有人寫網誌、臉書、上傳youtube、streetvoice、直播。你不寫，誰怕啊？
加上，創作這行業裡的大咖，多數是走到台前的創作型藝人，這才是資方與媒體關注的「代表」。
▲華航罷工，工會宣布成功，空姐笑了。（圖／記者周宸亘攝）
所以恭喜華航及此次初試啼聲就起義成功的桃園市空服員職業工會，也同情華航地勤人員和其他甚至無法起義的很多行業的工會。
這時你就懂我說的，大師們教音樂工作者專心創作、對得起初心就好，跟華航事件中有人說：「我們那時候的人，把自己的事情做好都來不及」、「該感謝公司給你看世界的機會」，不很類似嗎？
不可能。
所以，「老派萬歲」，「美德萬歲」。而我依然只能走自己的。
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