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●◎馬路的確不是用來停車的
2015/09/08 13:17
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【104.9.7台灣時報頭家心聲版刊登;選登聯合網棧首頁】

      台北市長柯文哲似乎挺喜歡動市街「歪腦筋」,到處想畫設停車格收費,但他「馬路不是用來停車」的主張非常正確,雖說都市地價寸土寸金私有車位難求,佔道停車係「必要之惡」,畢竟市區大街小巷亂停,不僅妨害市容觀瞻,尤其妨礙交通,嚴重時甚至影響救災進出,釀成巨禍。

      國家徵稅開闢馬路,是要提供民眾通行,而非停車,僅供使用,不得佔用。一般或許認為我隨便找個路邊停車又不違規,有什麼好大驚小怪,其實不違規未必不違法,不違法也未必不違規,例如沒畫黃紅線禁止停車路段,雖不虞遭警察開單告發,卻有被冒失醉漢撞死之虞,這時檢察官恐會依車牌找你追究過失致死罪責,那醉鬼是冤死鬼,閣下則稱得上倒楣鬼也!這就是不違規仍可能觸法情形;而反之黃線違停,若未肇事,頂多吃張紅單賠錢了事,沒犯罪是不愁被法院找上門的。

      以上純屬交通常識與法律知識基本認知。筆者有親戚就因兩部未違規的停車而冤枉喪命,一雞販收攤返家,住家入口被某轎車佔住乃不得不暫停等候,由於傍晚又飄著濛濛細雨,視線不佳,我那親人不慎後頭追撞,卡入車底當場身亡,就此暫停一下下即惹出大事故,一條寶貴人命瞬間報銷了,機車或行人為閃繞違規併排停車被迫進入快車道,因而被撞傷亡可謂新聞屢見不鮮,焉能忽視交通安全小細節!


頭家心聲 馬路不是用來停車的  呂維寧
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馬路的確不是用來停車的     呂維寧



 台北市長柯文哲似乎挺喜歡動市街「歪腦筋」,到處想畫設停車格收費,但他「馬路不是用來停車」的主張非常正確,雖說都市地價寸土寸金私有車位難求,佔道停車係「必要之惡」,畢竟市區大街小巷亂停,不僅妨害市容觀瞻,尤其妨礙交通,嚴重時甚至影響救災進出,釀成巨禍。

 國家徵稅開闢馬路,是要提供民眾通行,而非停車,僅供使用,不得佔用。一般或許認為我隨便找個路邊停車又不違規,有什麼好大驚小怪,其實不違規未必不違法,不違法也未必不違規,例如沒畫黃紅線禁止停車路段,雖不虞遭警察開單告發,卻有被冒失醉漢撞死之虞,這時檢察官恐會依車牌找你追究過失致死罪責,那醉鬼是冤死鬼,閣下則稱得上倒楣鬼也!這就是不違規仍可能觸法情形;而反之黃線違停,若未肇事,頂多吃張紅單賠錢了事,沒犯罪是不愁被法院找上門的。

 以上純屬交通常識與法律知識基本認知。筆者有親戚就因兩部未違規的停車而冤枉喪命,一雞販收攤返家,住家入口被某轎車佔住乃不得不暫停等候,由於傍晚又飄著濛濛細雨,視線不佳,我那親人不慎後頭追撞,卡入車底當場身亡,就此暫停一下下即惹出大事故,一條寶貴人命瞬間報銷了,機車或行人為閃繞違規併排停車被迫進入快車道,因而被撞傷亡可謂新聞屢見不鮮,焉能忽視交通安全小細節!

(彰化/大學生)
發佈日期: 2015-09-07 08:10:00








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