中國時報【劉宥廷╱高雄
宜蘭縣南澳鄉身份證借錢高雄市梓官區身份證貸款車行業者認為，車行需投資買高級車或進口車，不像Uber車子是駕駛人的，加上多元化計程車只能App叫車，若減少路上攬客客源，是否划得來，不少業者仍在精算、觀望，但小黃鬆綁力抗Uber政策是好的，除可保障乘客權益，也提升計程車優質化服高雄市美濃區身份證貸款務品質。
台版Uber即將在高雄上路，交通局訂定收費下限，不高雄市桃源區身份證貸款屏東縣萬丹鄉身份證貸款得低於目前高市一般計程車運價起跳1.臺南市七股區身分證貸款5公里85元，上限為現行運價2倍，業者可在運價範圍內，自行訂定後報備查，且須將收費方式登載在網際網路平台，才可收費；業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。
陳姓計程車司機說，台版Uber司機全為專業駕駛，不像Uber多是兼差，費率問題難以跟Uber競爭，未來得宜蘭縣三星鄉身份證借錢臺南市關廟區身分證貸款看司機能否賺到錢高雄市小港區身分證借款，才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示，台版Uber多份乘客險高雄市仁武區身份證貸款，若叫車系統使用方便、不用花太多時間等車，會想嘗試台版Uber服務。
Uber經營方式引發爭議，交通部祭出多元化計程車方案，讓現行小黃也可轉型成台版Uber，要力拼Uber除車色、車種外，關鍵因素是乘車費率與安全；台版Uber雖有放寬費率，但不能低於現行小黃運價，有車隊對乘客險最高保3000萬元，讓消費者搭乘多份安心保障。
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