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2017/02/10 07:09
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▲長榮航空前董事長張國煒。(資料照/記者林潔玲攝)
記者葉佳華/台北報導
台北市實價登錄近期揭露2筆「敦南樞苑」交易資料,據了解,買家為長榮航空前董事長張國煒和太太,分別買進位於20樓及18樓戶,合計總價為5.9億元,交易單價分別為157.50萬、153萬元。
大家房屋企畫研究室主任郎美囡分析,松山區近年不少新豪宅推出,其中敦南樞苑位於敦化南路一段,地段位置良好,直線可達松山機場,雖然「敦南樞苑」臨市民大道高架橋,不過高樓層較無噪音問題,而在今(2017)年7月北市豪宅適用新制度後,她認為將對房屋稅降稅幅度明顯,對新豪宅幫助不小。
進一度觀察實價登錄以來「敦南樞苑」的交易資料,此次的20樓交易單價為157.50萬來看,則名列第三高,而第一、第二高價則是2012年的預售單價,分別為17樓的每坪169.12萬元以及15樓的160.94萬。
郎美囡表示,由於北市祭出路段率加碼的豪宅稅,對高價住宅衝擊更深,使房價下探幅度更大,而高價住宅一般樓層越高、單價越高,但從此次成交單價卻低於17樓行情,顯見房市盤整對價格的影響,不過,房價下修及稅費調整也有利於買方考慮進場置產。
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大港花火明晚第二場預料仍會引爆觀賞潮,圖為首場場景。(記者王榮祥攝)
2017-02-0318:02
〔記者王榮祥/高雄報導〕大港花火第二場明(4日)晚上陣﹗高市交通局表示,第一場大港花火過後,行人約一小時即疏散,汽、機車卻需兩小時才能離開,建議民眾多運用大眾運輸工具。高雄市106年燈會藝術節1月30日在第一港口(西子灣)舉辦「大港花火」首場,獲民眾熱烈迴響,明晚將再次施放,預估仍會吸引大批觀賞人潮。為確保交通動線與觀賞品質,第二場比照第一場交通管制模式,2月4日當天19時起,鼓山區登山街、哨船街、蓮海路、萬壽路、忠義路、興國路及旗津區廟前路(海岸路至發祥街段)將啟動車輛管制。高市交通局建議開車民眾,可利用捷運沿線7大轉乘停車場(如圖),停車後轉搭高雄捷運至西子灣站。交通局強調,散場時將優先疏散人潮,再依續開放機車、汽車離場,交通局觀察1月30日散場情形,行人約1小時內即疏散完成,汽機車卻花費近2小時才疏解。為疏運人潮,高捷將加密班次,捷運西子灣站2號出口則規劃有付費接駁公車,每5分鐘1班,滿載即發車,並視當時人潮機動加密班次,捷運及接駁公車配合服務至凌晨0時。旗鼓航線渡輪也加密航班至凌晨2時,每10分鐘1班疏運遊客,當日22時前將不提供遊全民英檢補習班課程 嘉義客燃油機車載運服務。
工商時報【黃鳳丹整理】
2016年10月美國、中國、歐洲生產者物價指數(PPI)皆年增率轉正,或年減幅度逐漸收斂,並逐漸追上消費者物價指數(CPI)。
這一反2012~2015年PPI年增率落後CPI年增率的現象,意味全球長達4年的供給調整已初見成效,實質需求的復甦及原油價格,正逐漸帶動原物料價格回升,原物料價格回升又進一步刺激生產端的補庫存需求。
凱基投顧認為,在此上升循環中,由於獲利與PPI連動度高,鋼鐵、水泥、塑化等原物料股獲利將開始復甦,是首要受惠族群。
美國準總統唐納川普發起積極的擴張性財政支出計畫,且瞄準基礎建設、內容明確,將帶動美國的基礎建設需求。
凱基投顧認為,由於日本、歐盟2013年以來的貨幣寬鬆政策,對提振實質需求的成效不彰,不夠積極的擴張性財政支出亦難以奏效(如日本在8月提出的28兆元提振經濟方案無法獲得認同),部分國家將逐漸揚棄貨幣寬鬆政策,轉而進行更積極的擴張性財政支新屋英語補習班推薦出。2011~2016年美國、日本、德國政府支出複合成長率僅-0.99%、0.98%、0.72%,2017~2020年政府支出成長將加速。
根據IMF最新的預測,2017年全球經濟成長率(GDP)將由2016年預估的3.1%增加到3.4%;美國由1.6%擴張到2.2%;日本與歐洲大抵持平,而中國則由6.6%下滑至6.2%。
中國政府於2009年推出「四萬億」經濟刺激政策,鼓勵原物料產能擴張,隨後引發2011~2016年,長達6年的供給側改革,行動包括強制關閉落後產能、限制開工時間、限制新產能建設,在2016年十三五計畫上路後轉趨積極,煤炭、鋼鐵產能已分別減少13.3%、1.7%,價格已分別上漲92%、76%。
2016年以來中國粗鋼、水泥產量分別年增-0.3%、2.2%,優於2015年的-2.3%、-5.2%,意味著剛性需求正逐漸回溫。
凱基投顧認為,十三五計畫下中國供給側改革將持續,加上需求展望穩健,鋼鐵、水泥產業開工率將維持高檔。
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