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| 2008/05/08 00:28:12 | ||
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有朋友問我，寫了一百多篇遊記，從南到北的景點多少都有涉獵，關於家鄉基隆的篇幅卻少之又少，問得我暗叫慚愧！也許因為太熟悉，反而容易忽略，正所謂的「近廟欺神」吧？也或許因為太親近，不知該如何把他們介紹給外人？多了怕太過，少了怕不足，總之是二難。 基隆有名的旅遊景點很多，我想從我的秘密花園開始－－友蚋（ㄖㄨㄟˋ），一個冷僻的地理名稱，一處鮮為人知的溪林幽地。 友蚋座落於五指山區內（距離二蔣預定移靈的國軍公墓不遠），曾經是一個繁榮的礦業聚落，作家劉克襄曾多次走訪過友蚋，將其行旅發表於2002年出版的「迷路一天，在小鎮」一書中，實際上劉克襄的足跡是跟隨日本攝影學家野澤英治，在1970年代曾留下影像，記錄消失中的黑金歲月。 . 近年來，觀光旅遊抬頭，沉寂的友蚋終於被注意到了，基隆市政府將之規劃為「友蚋生態園區」，以現有的山青水秀資源，塑造成為基隆的後花園。
從台北前往友蚋，走中山高速公路，由五堵交流道下，徇指標沿著友蚋溪岸而行，約三、四公里，可抵達友蚋。 . 首先會遇上一座古橋。 . 古橋很小，大約只能容納二個人側身而過，長度也僅只七八個步伐，跨越在友蚋溪上，聯繫著二岸人家。
暗灰色的古橋，不論遠望近觀，都有一種說不出的韻味，或許是因為佈滿青苔的橋身，述說著歲月的故事，呈現出滄桑美感。
古橋的正對面是昔日的台車道，已闢建為壺穴景觀步道。
步道長約一公里，沿著溪岸而行，溪谷有壺穴地形。
綠林掩映中，發現一個個「石面桶」，頗有野趣。
走完步道，回到主要道路，看見702公車行駛在桐花道上。
這片油桐林雖然年輕，卻是長在路邊很好親近。
白花覆蓋綠樹，在陽光下招閃得好耀眼。
油桐花分雌雄，但不是從花芯顏色去分辨性別，黃色花芯是初綻，成熟之後花芯轉為紅色，就該是花落離枝的時候，所以一般我們見到的落花大都是成熟的紅花芯，當然也有例外，在某些外力因素影響下，提前掉落的黃色花芯還是很常見。 要辨別油桐花的性別，最簡單的方式是：整朵飄落的花是雄花，雌花則是一片花瓣一片花瓣的掉落。
友蚋有三多，一是橋樑多，二是礦坑多，三是土地公廟多。 友蚋溪因支流多，橋樑是二岸居民的集體記憶；礦坑隨著時代的變遷，多已煙沒於荒林之中。土地公廟則有增無減，一路行來發現有十幾座之多，可能是早期以煤礦維生的社會，特別依賴宗教信仰。
桐花有土地公庇祐，長得特別健康、碩大。
一般的油桐花五瓣，滿地落花，獨發現一朵有八瓣，讓我嘖嘖稱奇。
續往前行，到了友蚋最熱門的景點「石公潭」。
石公潭位於友蚋溪上游，溪流至此處形成淵潭，後來有早泳會的會員築壩阻溪，使小潭擴大為長約五十公尺、寬約十餘公尺的人工湖。
潭水清澈見底，林木圍繞在溪畔，魚兒在水裡悠遊，潭水又映著綠蔭，好一幅靜水閒波的畫面！
白千層的根部淺淺的繫在土裡、露出水面，堅韌的生命力令人嘆服！
越往深山前行，山勢越峻奇，陡起的山頭裸露出砂岩，形成特殊的峭壁景觀。因山頭一側陡峭，一側平緩，所以被稱為「單面山」。
豈不是，有些兒赤壁賦裡江岸望壁的況味？
路邊又見一座古橋，名為「雙孔橋」，這是昔日運煤台車通行的橋樑。 友蚋地區從礦坑開採出來的煤炭，都是以習稱「三分仔車」的蒸氣火車頭在舖設的鐵軌拖拉的；除了運煤之外，也被用來運輸人員和一般生活用品。
想像台車經過古橋，思緒定會隨著橋下涓涓的溪水與隆隆的台車聲混合交融。 .
. 凡有古橋，最先浮昇的橋影，不免都是它那交錯在繁花、綠葉和白水間的橋身了。
友蚋的山泉水質佳甘醇，遠近馳名。 山泉終年不斷，據說是當地農友自掏腰包接水管，把泉水引至路旁免費供大家取用，路上常見有人騎車、開車去載幾桶泉水，回去好泡茶。
好懷念那段載山泉水的日子。上山時桶子是空的，車子輕快地在蜿蜒的山路馳騁，享受兜風的樂趣；下山時桶子裝滿水，只要速度稍快或轉彎，總聽見嘩啦嘩啦的水聲，外子和我玩心大起，故意加快車速，水溢出的聲響更大，回到家可能只剩半桶水了。
友蚋通往萬里的產業道路上，溪流越見清澈湍急，溪谷更顯翠綠迷人，即使在枯水期，溪水依舊充沛，流水淙聲悅耳。
瑪陵是我的第一個秘密花園，友蚋則是我的第二個秘密花園，瑪陵在北二高之後、又加上一條快速道路開膛剖肚而過，我的第一個秘密花園負傷忍痛、面目全非；友蚋僥倖逃過一劫，仍保有山林的靜謐與野趣，我珍惜也感恩，還擁有我的第二個秘密花園。 歡迎朋友們來我的秘密花園作客。 |
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
