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2016/09/06 11:59

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第二代的IS則在2004年登場，當時在部分市場提供柴油引擎，而最讓性能迷心醉的，則是V8引擎420匹馬力的IS F，這也是截至目前為止最強悍的IS車型；現行的第三代則在2013年亮相，一如Lexus其他家族成員般，新IS的外型就像是概念車般，誇張獨特但又不失奢華氛圍，持續在

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車壇上引領風騷。

▲Lexus IS車系誕生至今，在全球銷售已突破百萬台。（圖／翻攝自Lexus）

▲新一代IS有著誇張霸氣的身形。（圖／翻攝自Lexus）

Lexus IS誕生的初衷，就是為了要與Mercedes-Benz的C-Class、以及BMW的3系列抗?，初代IS200搭載一具2.0升直6引擎，並採後輪驅動設定，確立了鮮明的操控性格，之後又追加了

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3.0升引擎、以及SportCross的旅行車型，這也是IS歷史中唯一的旅行車。

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記者張慶輝／綜合報導

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不過要初代IS最為人樂道的，大概就是那組雙圓尾燈了，在當年多數車尾燈都還是採方正設計時，IS突破傳統，大膽使用鮮明的圓形元素，這不只讓其他車廠競相模仿，就連許多他牌車主在改裝時，都會選擇這種「類IS」的燈具，令人會心一笑。

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自1999年推出後，Lexus IS在全球市場獲得不錯的迴響，17年間銷售突破百萬台，目前在70個市場每月賣出6,000台，如果維持這樣的水準，就能在14年後迎來下一個百萬。

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▲搭載420匹馬力的V8引擎，IS F讓許多車迷為之著迷。（圖／翻攝

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自Lexus）

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