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2016/09/06 04:13
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以前承包商與下包商丸紅與西門子的爭議,使得機捷穩定性低於70個人信貸額度試算%,也在委員會積極介入後,讓西門子、桃捷公司全力進場處理,目前機捷穩定性才達98%。王國材強調,確定99%系統穩定以及第三方驗證公司認證安全無虞下,通過履勘後就會先通車,不過,與丸紅合約驗收也會按照要求標準繼續走下去。

交通部政務次長王國材回應,對於機捷的處理,新舊政府差別在於「積極度」問題。他指出,交通部長賀陳旦上任後成立調查監理調查委員會,找來北捷前局長江耀宗、前工程會副主委郭清江等7人密集針對機捷通車營運提出檢討、建議,才讓通車露出曙光。

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交通部與桃園市政府昨舉行調查總結會議暨試乘記者會,雙方則同意「先通車,後驗收」,「通車」與「驗收」採2套標準進行,在機捷小額借貸快速撥款安全穩定的狀況下,行車間距、速率跟行車時間初期達不到合約要求依舊可先通車,後續再要求包商持續改善。

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今年初,桃園機場捷運公司在網路上公布機捷測試發生4522項異常事件,直指系統不穩嚴重將出軌、發生追撞恐「死傷慘重」。當時,馬政府時期的交通部被爆擬「減價驗收」,挨批是要護航危險機捷,桃捷也不同意當時交通部提出「先通車、再改善」,導致今年3月底機捷通車6度跳票。如今,機捷調查小組歷經2個月的體檢報告就為機捷背書,強調4000多項異常事件已獲得改善,只剩下25項,並證實異常無安全疑慮,軌道墊片非安全問題,當初軌道鏽泥造成的滑軌,在正常跑車後未再發生。

▲交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦試乘機捷。(圖/記者周宸信貸代辦亘攝)



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新竹商銀個人信貸▲機場捷運舉行調查總結會議暨試乘記者會。(圖代辦信貸公司/記者周宸亘攝)

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機場捷運通車歷經6度跳票,近期終小額借款快速撥款於露出曙光,可望今年底通車。機場捷運監理調查委員會也為機捷背書,指系統安全無虞,交通部長賀陳旦與桃園事長鄭文燦則有共識,要朝「先通車,後驗收」方向進行。外界質疑,馬政府時期也採相同主張,機捷恐是政治算計。

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