破題前先給自己
一下
這幾年流行環島,從徒步、自行車、機車、汽車,不一而足。
其實在很多年以前就有了,只是從「練習曲」開始掀起熱潮。
最具挑戰的應是徒步與自行車,絕對要有很好的體力與耐力。
而這些熱潮,幾乎都是年輕人的活動
中壯年 也有,但,應該不多吧!
這麼多年來環島也有幾次 都是開車或是參加團體乘遊覽車
有冷氣吹、音樂可聽,有時又有卡拉OK,一路舒服得很。
兩年前也興起再來環一次,但是徒步與自行車
以我這把年紀與體力 自認是沒有辦法的
那開車呢 又沒挑戰性 所以 就機車一下
可是又太久沒有騎長途 也會擔心體力能不能負荷
因此 先來個中距離的測試、暖身
連日的高溫 在這種天氣下出發 挑戰性也不低
高溫 曬一天下來也會脫皮、頭昏暈的
所以防曬油、太陽眼鏡、薄長袖、茶水……都備齊
99.07.09 五 天氣晴 約34度 快樂的出帆嘍
今天預計路線:(雙北之旅 )
台9線北宜公路→頭城→台2線北部濱海公路→基隆→淡水→台北→新店
有些事待辦 拖到10:42才啟程
17年的老爺機車里程表是40390.8

▼先到山腳下加油站加滿油 (碼表是40393.8) ,正式啟程。
來到北宜公路與烏來公路的分岔點是10:53

▼過了岔路往台9線直走,這裡正式進入北宜公路了。
▼一路走走停停,拍路標,以下是幾個標示牌,11:07進入石碇鄉界,
右圖路牌顯示離頭城還有35公里


▼石碇的入口意象
▼自行車車友越來越多,沿路的警察局或派出所都設有「騎馬驛站」
提供車友打氣、休息、喝水 真是貼心,
尤其花東,更是細心,還可在那兒吃泡麵補充體力。
▼11:14右圖前方路口往左可走另一條產業道路(北47線)往石碇市區,
約30年前與兄長也騎機車走今天同樣路線,在此路口留影。
5月底6月初,從木柵→深坑走石碇要到華梵大學看螢火蟲,
結果天黑找不到學校,一路來到這個路口看到北宜公路,
才發現錯過了學校,只好往回走。


▼此去到國道5的坪林交流道還有12公里。右圖是幾個景點里程表。

▼11:36看到這個牌坊就知告知行旅坪林到了。它的後方有中油加油站,
方便補充油料,洩洪或洗把臉,休息片刻再上路。
(此时碼表是40426.3 公里,32公里走了近1 小時,因為沿途走走停停拍照之故)
早期從新店到宜蘭只有這條北宜公路(比濱海公路近),
舉凡到東部旅行、農產運輸都是走這條公路,
而坪林是中途站,台汽客運、汽機車、貨車……都會在這裡休息,
所以造就了這裡的商業繁榮。如今北宜高開通,節省行車時間,車子都不經過這裡,
坪林因而沒落了。今天的遊客真的很稀少,只能嘆時不我予……
▼牌坊右邊有座坪林吊橋,應是新的景點,吊橋還滿新的,
右圖可見溪中設有階梯,大概是魚梯吧,讓魚兒逆流而上。
圖中左邊是商家的後方,設有休憩椅子。


▼溪景。 ▼右圖這對夫妻,各拿一袋土司分片丟下溪中餵魚,魚兒爭食,看得出來每隻都很肥大,

此時已是近中午用餐時刻,但早餐吃得晚,再加上喝水,還不餓,
乾脆到公路最高點賣茶葉蛋的地方休息,再進食。休息一刻鐘後,11:51續上路。
▼26分鐘後,12:17來到最高點(碼表40446,離坪林20公里)。
景觀與印象中完全不一樣,以前很熱鬧停車爆滿,沒得停,連對面路邊也停滿了。
如今,這裡闢了一處「石牌縣界公園」,有一處 大的停車場,
可惜,現在車少了,才有停車場,寥寥無幾,約4部貨車停放。


▼早期右邊是蓋幾間簡易房舍,賣茶葉蛋、竹筍湯、農特產、消暑水果……生意好得不得了。
今天只看到幾位自行車友在此休息,總數不超過10人。
太陽被雲遮住,天氣較涼爽,只有27度。
▼茶葉蛋一顆10元,聽說賣茶葉蛋的老闆現在回到頭城(或礁溪)開店,下次上網查查。
今天這裡同樣還有一些農特產品,右圖最右邊這攤有賣湯、麵、冰涼飲料,收費公道。


▼老爺車也要留下「到此一遊」鏡頭。後頭是一處小公園,有觀景台,舊跑馬古道入口。



▼觀景台

▼休息26分鐘吃飽喝足再啟程,如此人車才有喘息機會,不會操掛。
12:51來到九彎十八拐的第一彎,約台9線61.5公里處。
▼遠眺蘭陽平原,很美喔!看得這麼清楚,顯示快到平地了。


▼接近台9線與台2庚交叉口(北宜這段約68公里,走了2小時20分,包括休息)
,右圖就是北宜高。

▼想到阿宗芋冰城呷涼,忘了是在頭城還是礁溪,一個意念瞬間閃過腦海──是在礁溪,
所以在路口右轉續走台9線往礁溪,
走了約半公里,感覺不對勁,極力想想腦海昔日走過的印象 ,
腦中的地圖告訴我走錯了,快回頭。還好回頭,沒有鐵齒續走礁溪。
一看路標,哇哩咧,到基隆有75公里,
此時已13:26了,我、我、我要走到什麼時候!
不過,想想若以時速60公里,也才1個多小時而已,應該很快的,免驚啦!

▼過了路標不遠,13:27終於找到阿宗芋冰城
▼一份3球35元 ▼大熱天,排滿人潮等著吃冰。

吃完冰,隔壁店家賣烤香腸,一支25元,當然也要來一支的啦!吃完再上路。
▼阿宗店家的右方有個早期的頭城港遺跡,如今僅剩淤積的小池,
池後方就是頭城老街,去年與家人特地來找頭城老街,結果有段還在整修,沒走成。
以前,阿宗芋冰城、頭城老街,兩地分次來,因由不同方向找地址,沒想到他們近在咫尺。

▼盧纘祥居所,盧纘祥是首任的宜蘭縣民選縣長,年輕時經營商行、成立株式會社,
這個住宅是1928年建造的,是由台灣總督府營繕科宋組平先生設計建造,如今已成古蹟。

▼老街兩頭各有 一座土地公廟,左圖遠方就是土地公廟,↓這就是土地公廟。

▼老街古屋,這裡與別地方的老街不同,沒什麼商家,所以很安靜。


簡單的看完老街,13:52離開,往台北走,14:00(碼表40470公里)來到蘭陽博物館,
一棟很特別的建築。行前太座同事有提過蘭陽博物館免費參觀,
沒想到,我不知不覺的走到這裡了,
裡面展出蘭陽風俗與地貌、地質,是一個上地理課的好地方。
由於拍的照片多,再分篇寫吧。
也許是因為免費,即使太陽很大,遊客還是很多。
在此吹冷氣、逛了50分鐘才離開。
▼15:29三貂角燈搭
▼15:42福隆(碼表40506.3公里)。竟然在交通管制,一波波的年輕人騎著機車往這裡來,
入市區規畫了好幾處停車場,還圍出一條人行道,原來是一年一度海洋音樂祭,
福隆火車站完全限制車輛通行,台2線路邊已停滿機車,可想見今晚的盛況。
由於趕路,沒多停留,小拍照片就續上路。

▼16:03遊艇碼頭

▼16:15路邊奇石




眼看天色漸漸暗,有點要下雨的樣子,後面這段路程就沒有多拍照,僅記錄時、程。
16:18奧底(40523.4公里)→16:32台2線左轉台2丁瑞八公路往瑞芳(40534.9公里),
原本預計往基隆跑再繞淡水回台北,但是此時油表指針快到盡頭,
我想測一下出發前加滿油可跑幾公里,若跑基淡北,怕沒油時又沒加油站,那就得顧路,
而且天色漸晚,所以在此改道往瑞芳、四腳亭回台北。
→16:55台2丁接國一交流道前走右邊橋下,直走接台5線左轉,若右轉也可到基隆市區。
我當然左轉往八堵、七堵、六堵
▼好像六堵附近(不太清楚了)左邊應是台鐵機場,右邊橋上夕陽光線穿雲而出。


→17:15新台5線汐止(40559.6公里)→17:30南港展覽館(40564.2公里)
→17:48眼看油針不行了,趕快在松山路口加油(40569.7公里)
出發前加滿110元 到此時再加110元
3.75公升 走了175.9公里
平均油耗46.9公里/公升
以17年的老爺車來講
很省油了
→台北市正逢下班尖峰時刻到處塞車,紅綠燈又多,
→18:18新店寶中路(40580.5公里),
10.8公里走了30分鐘,有夠可憐。
老婆搞賞我的辛苦,請我到景美夜市大啖好久沒吃的牛肉炒麵、烤翅膀、冷飲。
飽餐一頓再回府,途中又去換機油、空氣瀘網(40588.4公里)
→21:10溫暖的家(40593.1公里)
總計今天跑了202.3公里,油錢110元,比汽車便宜很多
,若是環島,一天跑250公里的路程應該沒問題吧!

不過年紀大了,又加上沒什麼運動,一天下來是有點累,老婆笑我,還敢環島嗎?
應該敢吧!不然再來另一個「雙北」
北橫+北宜 走一圈
暖身暖身,那就沒問題的!
PS:實際路程記錄
家─→坪林(35.5公里)─→石牌縣界公園(55.2公里)─→頭城(71.2公里)
─→蘭陽博物館(79.2公里)─→舊草嶺隧道上的石城觀景台(100.1公里)─→
福隆(115.5公里)─→奧底漁港(132.6公里)─→台2線轉台2丁(144.1公里)─→
汐止(168.8公里)─→南港展覽館(173.4公里)─→家(202.3公里)
2樓. 小武~@guest2010/07/21 02:04Re: 機車「雙北」第一回
哈..... 好熱血....!!!!!! [版主回覆07/21/2010 10:00:54]自我挑戰
很有成就感
給自己

1樓. bibi@guest2010/07/12 11:43Re: 機車「雙北」第一回
真的是該給你拍手鼓勵一番

在這種大熱天中有這種勇氣與毅力
真怕下個月的機車之旅我挺不住ㄋ













