第二天(2011年9月17日) 的行程繼續參觀優勝美地國家公園，從下榻的佛雷斯諾市又得花2小時的車程才能抵達優勝美地國家公園。進入公園後就沿著莫塞德河(Merced River)一路往東北方向而行，在優勝美地山谷(Yosemite Valley)附近的停車場下車後，再走到步哨橋(Sentinel Bridge)上，橋下潺潺而流的就是默塞德河(Merced River) ，默塞德河流經優勝美地國家公園，它的全長有233公里。往南望過去可以看到矗立於遠方的半月岩(Half Dome) ，河面上常常可以看到美麗的倒影，這裡是公園內著名之觀景處之一。

 

 

步哨橋下的默塞德河

接下來我們朝著北走約20多分鐘，來到了優勝美地瀑布(YosemiteFalls) ，它的高度有2425英呎，分為上中下3段，是美國排名第4高的瀑布，在樹叢環繞中遠遠望去。瀑布從花崗岩頂如細絲般的垂懸於岩壁間，雖無萬馬奔騰般的氣勢，然而卻有銀瀑從天而降似的壯麗之景象。公園內處處都可以看到飛瀑凌空的美景，當春季雪溶化後是觀賞瀑布最佳的季節，我們到訪的9月份是枯水期，難怪所看到的皆是涓涓之細流了。

 

 

 在優勝美地瀑布(YosemiteFalls)附近發現幾隻鹿

 

 

 

 

再回到優勝美地山谷，昨天我們在Tunnel View是以高處俯瞰的角度來觀賞，現在則是在峽谷底下往上仰望四周高聳的巨岩，兩種不同的角度可說是各有千秋。谷底青翠的草原中點綴著一處處的湖泊，清澈的湖面彷彿一面鏡子，每個角度都可以看到群峰之倒影。

 

不知不覺的又到了午餐時刻，回到遊客中心的餐廳，這裡提供了一些速食類的簡餐，午餐我們就以漢堡裹腹，口感方面感覺還可以接受。午餐過後就要搭車上到冰川點(Glacier Point) ，車資竟然高達41美元實在貴得離譜。我們搭上1點半的園區上冰川點車子，全車都是美國的中老年人，只有我們20多位的東方旅客。擁有甜美聲音的女司機一面駕駛一面沿途介面所看到的景色，聽完了介紹後乘客還可以發問呢，真正佩服可以這樣一心二用的專業司機，這段路約13英哩，冰川點的海拔2199公尺。

 

 午餐我們就以漢堡裹腹

到冰川點(Glacier Point) 車票

車上看到的景色

一路欣賞著巨岩處處的美景，約一個多個鐘頭的車程抵達冰川點(Glacier Point) ，下車後導遊只安排了半個鐘頭讓大家賞景，在規定的時間必須準時回到候車處搭車下山，因為一天只有8點半10點與下午1點半三班車從山下發車來回載客，錯過了可得走3個小時才到得了山下唷！所以大家都以分秒必爭的方式把冰川點匆匆的繞了一圈。

冰川點(Glacier Point) 的地形之模型

 

冰川點位於優勝美地谷地的東南邊，立於觀景臺上可以在270度的廣大視野下看到半月岩(Half Dome)與周圍一座座的巨岩，聳立於東北方向的半月岩高8836英呎，形成的年代約是8千多萬年前，是受到冰河侵蝕後所形成的地貌。在群峰崢嶸中半月岩似眾星拱月般的矗立於峰頂上，成為公園中最奇特之景觀。昨天在Tunnel View只能遙望的景色，現在看起來感覺就像在眼前一樣，大家忍不住伸出手來擺出碰觸半月岩(Half Dome)的趣味姿態，每個人都玩得不亦樂乎，實在太有趣了，現在才覺得花41美元上山賞景絕對值回票價啦！

 

 

半小時時間只能在觀景臺附近走一圈，看看搭車時間已到，不得不忍痛離去，留下了意猶未盡之遺憾，還好回程時大家都能準時上車，回到山下已經5點鐘，只見公園內一條條的路都塞滿了車子，約半個鐘頭才從車陣中脫困，出了公園後一樣的南下到佛雷斯諾，住在昨晚下榻的Radisson Hotel，回旅館以前導遊安排我們在一家中式餐館用晚餐。

 

晚餐

下榻佛雷斯諾的Radisson Hotel

 

 

加州簡介：加利福尼亞州(California)位於美國西太平洋岸邊呈現狹長的地形，東有內華達州，南與墨西哥為鄰，北為俄勒岡州，面積有41萬平方公里為美國第三大州，約是臺灣的9倍大，人口大概有3千8百萬人，是美國人口最多的一個州，1850年成為美國的第31個州，州旗左上角有一顆紅星，中央是一隻灰熊，下面寫著加利福尼亞共和國。