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| 2008/08/01 09:00:43 | ||
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（１）人民海軍的誕生
1949年04月23日，解放軍強渡長江，一舉佔領了國民政府的首都南京。在南京解放的當天，華東野戰軍（也就是第三野戰軍，簡稱「三野」）根據中央指示在江蘇泰州白馬廟鄉宣佈成立海軍，當時的名稱叫「華東軍區海軍」，人民海軍由此誕生。
海軍最基本的要求就是要有船和有人。人民海軍的船與人從哪裏來？ 答案是：國軍海軍第二艦隊司令林遵率領起義投共的三十艘艦艇與1271名官兵。
林遵將軍為什麼會率領艦艇起義投共呢？我們長話短說。
（２）海軍部長陳紹寬
抗戰爆發時，中華民國海軍的總噸位只有六萬多噸，全部投入戰爭。由於裝備落伍、建制也不統一，主力艦艇全被日本飛機炸沈，一部分自沈在長江阻擋日軍深入，只有極少幾艘淺水炮艇退守到三峽得以保全。
那時候中國有一個海軍部，部長是陳紹寬。
中國海軍部長陳紹寬
這是陳紹寬身著海軍上將（admiral）大禮服的照片（袖口一道寬金邊代表將軍，再加上三道細金邊代表上將）。別看中國海軍沒什麼大軍艦，海軍軍服倒是非常華麗又氣派。這是因為中國海軍是跟隨英國海軍的制度和傳統。
海軍部長旗
海軍上將旗
旗幟在海軍是非常重要的，什麼官階的人上了軍艦，該軍艦的桅桿就要昇什麼樣的旗幟，這是海軍的傳統，絕對不能馬虎，也絕對不能弄錯，否則會出亂子。在後面我們談到國軍第２艦隊起義的時候會說明這一點。
（３）陳紹寬對海軍的貢獻
陳紹寬（1889-1969）福建閩侯縣人，地道海軍出身，17歲考進南京的江南水師學堂，1908年從航海科畢業，從見習生、二副、大副、做到艇長。1916年派赴國外考察，在第一次世界大戰的時候曾經參加英國戰列艦與潛艇對德國海軍作戰，獲英國政府頒發的勳章。1919年陳紹寬就任駐英國海軍武官，1920年奉召返國就任「通濟」艦艦長。1927年陳紹寬任第二艦隊司令參加國民政府北伐，他率領艦隊殲滅了已經搶渡長江的孫傳芳的部隊。
1932年１月，陳紹寬就任海軍部長，成為中華民國海軍的頭號人物。在這個重要職位上，陳紹寬為國家爭回版圖、測量權、引水權並且造就了大批海軍人才，為中國作出重大貢獻。1932年，陳紹寬晉升上將。 1937年爆發盧溝橋事變，全面抗戰打響，這時候陳紹寬正在歐洲考察海軍，立即返國指揮海軍備戰，８月親臨江陰，一夜之間建立了舉世聞名的江陰封鎖線。陳紹寬主張抗日民族統一戰線，堅持長期抗戰來贏得勝利。國民政府遷都重慶後，陳紹寬積極組織海軍敵後布雷游擊隊，用水雷長期打擊敵人，配合全國各戰場作戰。
陳紹寬的愛國精神與專業才能都沒有話說。尤其陳紹寬為官廉潔，在國民黨的將領中屬於鳳毛麟角，著實不容易。
（４）陳紹寬在海軍製造的矛盾
陳紹寬雖然打仗很能幹，同時對中國海軍的建設作出了卓越的貢獻，但是他搞派系也很能幹。陳紹寬是福建人，部長任內決定在福州海軍學校每年定期招生，聘請英國海軍教官到校任教，培養出數百名畢業生，並且數度派遣福州海軍學校的畢業生赴海外留學，為中國海軍培育了一批骨幹力量。陳紹寬重用福建人士，排斥異己，深深影響了海軍的健康發展。
中國海軍內部一直有嚴重的權力鬥爭。國軍一位海軍軍官曾對我談起當時海軍的派系。國軍的海軍當時主要有兩大派，一個是福建派，以馬尾海軍學堂為代表；另一個是山東派，以青島海軍學堂為代表。海軍內部戲稱福建派為法國人，山東派為德國人。兩派鬥得很厲害，不過以福建派佔優勢。
（５）陳紹寬與蔣介石的衝突
抗戰勝利後，中國海軍接收了一部分日軍艦艇，加上美國與英國為了保持對中國的影響力贈送了一批軍艦，開始有點規模，但是除了「重慶號」這一艘輕巡洋艦之外都是一些小型艦艇。
抗戰勝利時中國的海軍總司令是陳紹寬。1945年11月，蔣介石命令陳紹寬率領艦隊到中國渤海攔截解放軍從山東橫渡到東北的部隊。陳紹寬對打內戰缺乏熱情，於是推託軍艦需要修理就率「長治」艦去了台灣左營視察。蔣介石對此大為不滿，於是在12月解除了陳紹寬海軍老總的職務。陳紹寬骨頭也很硬，立即通電辭職，搬到南京揚子江飯店當寓公。後來蔣介石覺得這件事處理不妥，要召見陳紹寬，陳紹寬避而不見，乾脆搬回老家福州隱居。
其實在國共內戰發生以前陳紹寬就與蔣介石意見不合，說來也有趣，是為了中國要不要航空母艦。
美國在第二次世界大戰結束後認為中國是戰勝的大國應該有勝利大國的威儀，而航空母艦最能代表國家的威儀，於是美國有意贈送中國一艘航空母艦。但是美國航空母艦太大，維持費很高，對中國未必合適，就和英國商量，由英國贈送一艘小型航空母艦給中國。英國同意美國的建議。
英國隨即跟陳紹寬接觸，正式向中國海軍部提出贈送一艘護航航空母艦的建議。但是這個提議被當時的海軍總司令陳紹寬否定了。陳紹寬認為中國不需要航空母艦，如果英國政府希望中國建立一支現代化的海軍並且樂意協助的話，希望英國能夠贈予中國幾艘潛艇，這樣更適合中國海軍的需要。
蔣介石對陳紹寬的決定大為光火，蔣介石認為與潛艇相比航空母艦更能體現中國大國的地位，對陳紹寬捨航母而就潛艇的作法非常震怒，埋下了免除陳紹寬職務的種子。陳紹寬的意見是基於作戰考量，也是專業考量；蔣介石的意見是基於面子考量，也是政治考量。專業考量當然不敵政治考量。我們都知道由政治考量所引發的衝突是無解的，因此陳紹寬的下台是遲早的事。後來陳紹寬不肯在海上攔截中共趕赴東北的解放軍終於觸發蔣介石的決心把陳紹寬免職。
（６）海軍內部失和埋下中共策反的契機
福建派的陳紹寬一離開海軍，海軍的權力鬥爭終於到達了最高的領導階層。
1946年03月，蔣介石任命陳誠為海軍總司令、桂永清為海軍副總司令。桂永清在９月就任代總司令，1948年８月正式成為海軍總司令。陳、桂二人都是蔣介石的親信，深得蔣的信任，蔣介石認為換上自己的親信做老總就可以緊緊地掌握海軍，其實大謬不然。問題出在這兩個人都是陸軍出身，而海軍是個高技術的軍種，又是陣前換將，蔣介石如此安排是一定會出大紕漏的。
桂永清上台後就利用海軍雷電學校與青島海軍學校的畢業生來打擊陳紹寬培植多年的閩系。到了1947年05月，才短短的一年兩個月，海軍總司令部的軍官福建人的比重從陳紹寬時代的將近80％下降到18％。我們很容易想像，閩系的海軍軍官對這位陸軍出身的海軍總司令肯定是怨聲載道。
中共一向重視對國民黨軍隊的策反活動，如今國民黨海軍內部起了嚴重的矛盾，這就給中共的策反活動帶來了契機。
（７）林遵率領海防第２艦隊投奔中共
閩系的海軍軍官有一位非常重要的人物，那就是林遵，是國軍第二海防艦隊的少將司令。
1949年01月10日，歷時55天的淮海戰役在大雪紛飛的蘇北結束，中共控制了全部長江以北的土地。１月底，傅作義接受中共改編，北平和平解放。這時候中共已經佔領了中國的半壁江山，蔣介石的軍隊倚靠長江天險守住另外的半壁江山。但是解放軍渡江已是箭在弦上，國共和談不過是個幌子，雙方都在積極備戰。這個時候負責長江防衛的國軍海軍就變得非常關鍵了，因為中共沒有海軍。
海軍總司令桂永清把延綿數百公里的長江的防務劃分為五個防區，除了長江口的第一防區由海軍上海基地和海防第１艦隊管轄外，其餘四個防區都歸海防第２艦隊指揮。第２艦隊的指揮官就是林遵。
前面說過中共沒有海軍，長江又寬又深，解放軍渡江唯一的工具就是徵集附近的民船。這些民船都是無武裝的木造船隻，沒有可能抵擋國軍軍艦的炮擊。所以林遵將軍肩負的就是中華民國半壁江山的重任，成為中共統一大陸的關鍵對手，也是中共策反工作最重要的對象。
1948年09月，中共上海情報機構的負責人吳克堅派遣林亨元（福州人）透過國民黨海軍上校郭壽生（福州人）與林遵（福州人）取得聯繫，進行策反活動。林遵本來就感到在桂永清的外行領導下難有作為，便表示有心起義並且指定了一位親信，艦隊輪機長闕曉鐘，作為聯絡人。
1949年02月，林亨元在闕曉鐘的陪同下與林遵見了面。南京附近鎮江的一家冷清的小麵館，三個人的福州方言一下子拉近了彼此的距離，林亨元向林遵提出了三點要求： 1.如果率領艦隊起義辦不到，中共盼望林遵個人能夠離開國民黨，投奔中共； 2.提供長江江防的情報； 3.分析解放軍渡江的最佳地點，並且協助解放軍渡江。
林遵的回答非常清楚： 1.肯定艦隊起義的原則，儘可能控制艦隊留在長江不走，但是如何起義、何時起義要根據時機來掌握； 2.有關江防的情報提供，十分樂意； 3.安慶的防守最弱，作為渡江的突破口最為有利，所轄海軍對解放軍渡江絕不開炮。
中共對林遵是多管齊下，解放軍第３野戰軍派出師政委孫克驥（福建人）透過闕曉鐘向林遵進行遊說，告之不可對和談有任何幻想，第２艦隊的唯一出路就是起義。孫克驥並且在南京找到擔任永綏號艦長的表兄邵倉，說動邵倉起義。
1949年04月20日，國共和平談判破裂。21日，毛澤東與朱德發佈「向全國進軍的命令」的文告，解放軍西起湖口東至江陰在長達五百多公里的戰線上開始強渡長江，江陰炮台當日易手。第２艦隊沒有向解放軍開炮。
22日午夜，桂永清下令林遵集中南京附近所有的艦艇全部安全帶到上海，並且當面許下諾言：完成任務即可晉升海軍中將副總司令，並獲得青天白日勳章。
由於戰事逆轉很快，怕死的桂永清隨即匆匆飛離南京。林遵沒有遵照桂永清的命令，而是宣佈“不走”把艦隊留下來投效中共。只有「永嘉」號艦長陳慶堃率領其他六艘軍艦衝向長江口，其中五艘成功抵達上海，兩艘被共軍的岸炮擊沈。陳慶堃晉升一級並且獲得本來要頒發給林遵的青天白日勳章。
所以說，中共建國以來不斷吹噓“百萬雄師過大江”（毛澤東的詩），其實解放軍能夠成功渡江全靠政工人員的策反工作，國軍第二艦隊的三十幾艘軍艦未發一炮，否則只憑著大批小木船解放軍是過不了長江的。陸軍再凶悍，在四面水茫茫的小船上也只能任由軍艦的砲火宰割，解放軍有可能全軍覆沒，至少是傷亡慘重。看過三國演義的人都知道赤壁之戰曹操是怎麼慘敗的。
林遵這三十艘船（有些後來被國府的空軍炸沈）與1271名官兵再加上「重慶號」的幾百名官兵就是人民海軍成立時所有的家當和人員。
（８）海軍的艦艇與人才
1949年08月28日，毛澤東在中南海接見林遵的時候說，“我們空軍還很年輕，海軍還基本沒有，就因此對於原國民黨海軍的起義和歸順，我們很歡迎。一些艦艇被炸了，同志們很難過，這種感情是好的。但是不要緊，只要有了人，問題就能解決，中國地大物博，我們一定能夠把海軍建設起來。”
是的，海軍是高科技的軍種，建設海軍最重要的是人才。想想看，中國在馬關條約賠給日本的白花花的銀子就足以建造一個強大的日本帝國海軍艦隊，林遵這幾艘破舊的、沒有一艘超過一千噸的軍艦算什麼？中國地大物博，只要有了人，就能克服困難，把海軍建設起來。
（９）評論
１. 國軍的海軍派系
國民政府的海軍派系非常鮮明，有四個派系：閩系、青島系、廣東系、與電雷系。這其中閩系是海軍最大和最重要的派系。閩系最大是因為它的資格最老，閩系是從北洋水師傳下來的，以福建人為主，嚴復就是福建人，是北洋水師的泰斗。閩系最重要因為它的人才最多，懂軍艦的絕大多數是閩系軍官。
蔣介石雖然想扶植自己的電雷系，但是不懂海軍的相關技術也沒辦法，所以老蔣對這個說福建話的小圈子既反感也不能不用。但是陳紹寬不肯“打共匪”終於到了是可忍孰不可忍的時候，蔣介石不但把陳紹寬免職，同時把閩系的圈子打散。後來四個系統到了台灣才融合成一個體系，就是左營的海軍官校。
２. 1949年以後，閩系一分為二，海峽兩岸各為其主。
３. 梁序昭在台灣做了海軍總司令
閩系的台灣掌門人是梁序昭，1948年的時候是海防第１艦隊司令。蔣介石雖然討厭這批福建幫，但是在危急存亡之秋終於不得不重新重用福建軍官出任海軍老總。不管怎麼說，海軍這一門軍事專業以福建人最能幹，蔣介石在1947年任用外行的親信桂永清當家，結果跑了重慶艦，又跑了第二艦隊，如果再不用閩系大將主持海軍是會亡國的。
1954年，梁序昭升任海軍總司令，1955年晉升海軍上將。
國府海軍總司令梁序昭身著海軍上將大禮服
YST 對梁序昭這身海軍上將大禮服沒什麼意見，不過這頂帽子真難看，確切一點說，其實不是難看而是 funny。
４. 林遵當不上中共的海軍司令
閩系的大陸掌門人是林遵，但是他的官運沒有梁序昭這麼好。1949年５月，中共成立華東軍區海軍，林遵只是副司令，司令是中共的陸軍將領張愛萍。華東軍區海軍是中共當時唯一的海軍，基本上就是林遵原來領導的海防第２艦隊，但是林遵只是副司令，而外行的張愛萍做了海軍司令，林遵心中當然不服。
林遵在1955年被授予海軍少將的官階，而當年與他同級的梁序昭已經穿上海軍上將的禮服，做了國軍的海軍總司令。
林遵將軍身著解放軍少將軍服
論學歷，林遵馬尾海軍學校畢業，英國皇家海軍學院畢業，又在德國學習潛艇，海軍專業知識無人能及；論血統，林遵是民族英雄林則徐的姪孫；論戰功，抗戰期間在缺乏器材的情況下，身先士卒，游水渡河進行佈雷，屢建戰功，“林遵佈雷隊”是日軍懸賞捉拿的對象，其活躍和令日軍頭痛的程度可想而知；論經歷，1946年赴美接艦擔任指揮官，08月率領八艘軍艦返國，10月赴西沙群島與南沙群島為各島命名並豎立的主權碑；論對中共建國的功勞，沒有什麼比第２艦隊未發一炮讓解放軍渡江更大的功勞了。
但是為什麼林遵當不上中共的海軍司令呢？ YST 認為有三個原因。
第一個原因是林遵在其起義時當斷未斷，錯失最佳良機。
1949年04月23日，林遵在永嘉艦與第二艦隊的艦長們開會討論“走”還是“不走”時態度不夠主動與積極，造成冗長又沒有結果的討論。「起義」這種事情作為領導人必須先慷慨陳詞表明自己的態度，而不是通過冗長的討論來決定。林遵既然已經決定起義就要冒這個險，不能先徵詢大家的意見。 想想看，林遵身為艦隊司令自己沒有堅決表態，下面的艦長怎麼拿主意？ 林遵的起義缺乏決心，最後弄成由艦隊參謀長建議以不記名投票的方式來決定去留獲得眾艦長的一致同意。16位艦長（艇長沒有投票權）的投票結果是，８票贊成留下，２票反對留下，６票棄權。林遵這才宣佈「不走」。整個過程拖泥帶水，做得有點窩囊。
中共高層肯定把這個過程看在眼裏，認為林遵的膽識不夠。 想想看，解放軍裏面多少驕兵悍將，能這麼帶部隊嗎？如果是「三野」的劉伯承做第２艦隊司令，我敢擔保沒有一個艦長敢跑否則會當場被他斃掉。
第二個原因是林遵犯下戰術性的嚴重錯誤。
林遵宣佈「不走」以後，各艦長返回自己的軍艦，林遵在離開永嘉艦時因為疏忽沒有降下司令旗，這是一個非常嚴重的錯誤。 永嘉艦艦長陳慶堃是反對起義的，並且和永修艦艦長祕密改變了通訊頻道以便互相支援。陳慶堃在桅桿上昇起“緊急起錨，準備開航”的旗幟，並且用信號燈和其他軍艦展開通訊，於是頓時濃煙沖天，眾艦艇生火等待出航。 永嘉艦首先起錨向下游疾駛並且在桅桿上昇起“跟我來”的旗幟。這是英國海軍的傳統，如果某艦掛上司令旗就是旗艦，旗艦昇起“跟我來”（Follow Me）的旗幟就是軍令，艦隊必須跟隨。所以本來只有永嘉、永修兩艦反對留下來的，結果變成有11艘軍艦往下游衝。
第２艦隊的16艘軍艦走了11艘，而林遵的座艦「惠安」不在其中，太原艦艦長陳務篤覺得事有蹊蹺，連忙乘小艇急速來「惠安」見林遵詢問情況，只見林遵司令無奈又尷尬，他無可奈何地說：“想走就讓他們走吧，起義是不能勉強的。” 陳務篤不以為然，當即指出林遵等人離開永嘉艦時沒有降下司令旗，而回到惠安艦時又沒有昇起司令旗，斷定必有軍艦誤會盲從而下。這時艦隊參謀想出用報話機呼叫，果然不久就有四艘軍艦返回。
林遵雖然有學問，但是做事不夠機靈，我想這也許是他當不上中共海軍司令第二重要的原因。 同樣的，陳慶堃做事機靈，腦筋動得快，所以多帶了幾艘軍艦到上海，証明他有隨機應變的統御才能，這才獲得蔣介石的青睞，否則永嘉艦單艦衝出封鎖線是拿不到青天白日勳章的。
林遵這個錯誤太明顯，中共的領導不可能不知道。
第三個原因，也是最重要的原因，是林遵的政治性不夠。
這一點我們從毛澤東的談話就可以清楚感覺到。毛澤東的講話非常厲害，話中有話。
1949年08月28日，毛澤東在中南海接見林遵。 一開始毛澤東就面帶微笑地問，“你們是國民黨員吧？” 林遵還摸不著頭腦的時候，毛澤東就接著說：“要說國民黨黨員，你們誰也沒有我的資格老。1924年國民黨的一大，我就是候補中央委員，在孫中山先生的三大政策下國共兩黨實行了第一次合作。” 這是下馬威，誰不知道中共是黨指揮槍。老毛先聲奪人，林遵哪敢吭氣？
後來毛澤東又說：“你們原海軍人員懂得科學知識，有技術。新海軍要向你們學習。人民解放軍的同志有優良政治工作制度和戰鬥作風，你們也要向新海軍學習。新老同志要團結，互相學習，共同為建設人民海軍而奮鬥。”
毛澤東的話多麼厲害，國民黨從英國海軍學來的那一套傳統叫“原海軍”，我老毛要的是“新海軍”，“新海軍”是“人民海軍”。毛澤東把“兩個海軍”劃分得清清楚楚。
什麼是老毛口中的“人民海軍”？ 老毛的“新海軍”就是要求有解放軍的精神和紀律的海軍，要能夠“一不怕苦，二不怕死”、要做到“三大紀律、八項注意”、要不怕裝備差“有什麼武器打什麼仗”、要不怕困難“有條件就上，沒條件創造條件也要上”、要能頑強作戰到底“你打你的，我打我的，你丟你的原子彈，我丟我的手榴彈”．．．．才能成為“人民海軍”。
呵呵呵！土共相信他們的政治信念與戰鬥作風是放諸四海而皆準的，海軍不能特立獨行。林遵科學知識再多、技術層級再高還是需要多多學習，才能融入解放軍的大家庭。
林遵自以為文化高，瞧不起土共；但是土共除了要向“原海軍”學習科學知識也瞧不起“原海軍”的那一套傳統。 想想看，土共也有他的道理，軍隊打仗靠的是部隊為自己塑造的傳統精神，新兵一入部隊首先被教導的就是該部隊的光榮歷史，因為沒有榮譽傳統的部隊是打不了勝仗的。土共從兩萬五千里長征到國共內戰已經形成了自己的軍事傳統，海軍不能例外。
林遵想憑科學技術就做上中共的海軍司令是不可能的！
林遵的才能已經被定性了，1951年他調到軍事學院擔任海軍教授會主任，1957年擔任南京海軍學院副院長，1957年參加【辭海】軍事條目編寫工作。
1974年林遵擔任東海艦隊副司令，1977年林遵加入中國共產黨，他在72歲的高齡終於獲得政治肯定。
林遵無論如何是好樣的，他把後半生全部奉獻給“人民海軍”，1979年07月16日在上海病逝，享年七十四歲。他臨終遺言：“我一生愛海軍、愛海洋，又是東海艦隊副司令，埋骨東海，正是死得其所。” 家人遵守他的遺囑，將骨灰灑在東海。
５. 解放軍的海軍就這樣從無到有，「人民海軍」誕生了。
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| ( 時事評論｜國防軍事 ) |
