KMT曾超底價決標給李義祥
2021/04/10 10:23
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中國國民黨在太魯閣號撞到工程車出軌事件發生後,一直緊咬著違法擔任工地主任的分包商義祥工業社與義程營造有限公司負責人李義祥曾經是民進黨的黨代表,影射李義祥是透過黨政關係才取得台鐵的工程,姑且不談這個工程是由東新營造股份有限公司得標,而不是李義祥的義祥工業社或義程營造有限公司得標,也不談花蓮縣政府在2015年履行花蓮縣政府採購案間,有履約請款文件登載不實行為,經法院判決有罪,但花蓮縣府卻未啟動停權措施,讓李義祥得以繼續承包公共工程(註1)。
就以李義祥的義程營造有限公司從2016年民進黨執政近六年來得標的公共工程案件來看,其中標案金額最大的一筆是2018年花蓮縣吉安鄉公所發包的「榮光社區內水收集系統興建治理工程」,當時義程營造有限公司投標價微新台幣1,920萬元整,因投標價超過底價,案經三次減價程序,減價後標價新台幣1,898萬元整仍高於核定底價1,880萬元整,經開標主持人檢視本所核定底價,廠商標價未逾預算金額及底價百分之八,吉安鄉公所當時以考量本案工程地點因地勢低窪,為排水瓶頸區域,每逢颱風豪雨均飽受積淹水之苦,更需以移動式抽水機排除淹水問題,為保障人民生命財產安全,急需建置排水系統,導入榮光抽水站,以解排水困頓之患,有依採購法第53條有超底價決標之緊急情事,故於開標時由主持人宣布保留決標。然後在2018年6月28日簽奉首長核准同意依採購法第53條有超底價決標之緊急情事,同意決標給義程營造有限公司(註2)。
這就讓人不免納悶:如果這個工程這麼重要,為何吉安鄉公所不在每年五月汛期開始前就把這個工程發包,讓更多優良的包商來參與投標,而非得拖到五月份汛期開始了才匆匆忙忙的發包,結果搞得二次流標,最後才那麼剛好的在第三次招標時才由李義祥的公司一家來投標並以緊急情事為由,超底價決標給他的公司?啥時候,中國國民黨執政的花蓮縣政府,這麼照顧李義祥這一位民進黨的前黨員啦?網路世界,許多公開的政府資訊都是可以輕易查到的,奉勸中國國民黨政客在打烏賊戰術之前,最好先上網查一查資料,以免到最後想抹黑別人不成,反倒挖到自己人的屎坑,還攪得臭不可聞!
(註1)https://www.nownews.com/news/5232887
(註2)https://twbuying.com.tw/show_juebiao_detail.php?recno=jf1070530&tid=2766389


就以李義祥的義程營造有限公司從2016年民進黨執政近六年來得標的公共工程案件來看,其中標案金額最大的一筆是2018年花蓮縣吉安鄉公所發包的「榮光社區內水收集系統興建治理工程」,當時義程營造有限公司投標價微新台幣1,920萬元整,因投標價超過底價,案經三次減價程序,減價後標價新台幣1,898萬元整仍高於核定底價1,880萬元整,經開標主持人檢視本所核定底價,廠商標價未逾預算金額及底價百分之八,吉安鄉公所當時以考量本案工程地點因地勢低窪,為排水瓶頸區域,每逢颱風豪雨均飽受積淹水之苦,更需以移動式抽水機排除淹水問題,為保障人民生命財產安全,急需建置排水系統,導入榮光抽水站,以解排水困頓之患,有依採購法第53條有超底價決標之緊急情事,故於開標時由主持人宣布保留決標。然後在2018年6月28日簽奉首長核准同意依採購法第53條有超底價決標之緊急情事,同意決標給義程營造有限公司(註2)。
這就讓人不免納悶:如果這個工程這麼重要,為何吉安鄉公所不在每年五月汛期開始前就把這個工程發包,讓更多優良的包商來參與投標,而非得拖到五月份汛期開始了才匆匆忙忙的發包,結果搞得二次流標,最後才那麼剛好的在第三次招標時才由李義祥的公司一家來投標並以緊急情事為由,超底價決標給他的公司?啥時候,中國國民黨執政的花蓮縣政府,這麼照顧李義祥這一位民進黨的前黨員啦?網路世界,許多公開的政府資訊都是可以輕易查到的,奉勸中國國民黨政客在打烏賊戰術之前,最好先上網查一查資料,以免到最後想抹黑別人不成,反倒挖到自己人的屎坑,還攪得臭不可聞!
(註1)https://www.nownews.com/news/5232887
(註2)https://twbuying.com.tw/show_juebiao_detail.php?recno=jf1070530&tid=2766389


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https://tw.appledaily.com/local/20210404/NMK5DPMJZZCBBJLFZXLPUBEM4A/
【台鐵出軌】起底義祥工業社!有員工駕工程車墜谷亡 涉圍標偽造文書15違規還能攬2億政府標案
出版時間: 2021/04/04 08:07
更新時間: 2021/04/04 11:01
造成台鐵太魯閣號出軌的罪魁禍首、工程車駕駛李義祥,其所開設的「義祥工業社」,遭民代爆出曾有涉嫌圍標、違反政府採購法、用繪圖軟體「小畫家」作假照片欲領工程款遭判刑,甚至有員工疑因駕駛故障工程車墜谷身亡等諸多不良紀錄,卻透過不同公司名稱,共承攬19個合計金額高達2億元標案,痛批政府採購稽核與評鑑機制已失靈。
發文被轉載至PTT,網友表示,「是不是要全面檢查他曾經經手過的建造項目」,怒批「令人髮指」、「這種公司還能繼續標案 政府螺絲鬆了嗎」、「這經歷真是無敵呢」、「公共工程怎能交給前科累累的人」、「這人到底怎麼一直拿到標案的」。
立委高虹安在臉書發文表示,台鐵發包廠商「義祥工業社」的負責人李義祥過去已有諸多不良紀錄,包括2007年涉嫌圍標自強外役監鋪設琉璃鋼瓦標案、2008年違反政府採購法被花蓮地院判刑6個月易科罰金、2013年偽造承包工程當中用以維護工安的圍堰照片及施工日誌,今年2月才三審定讞被判有期徒刑6個月,以及2014年其員工駕駛疑似故障的工程車而跌落山谷身亡。
高虹安指出,這樣的公司,負責人李義祥卻在5年來透過不同公司名稱(義程營造)拿了政府金額高達2億元的19個工程標案,義祥工業社5年來更有15筆違規開罰紀錄。她質疑,台鐵是否有針對各個工程案件的工安品質做好把關?鐵路局監督與品管責任勿逃避,台鐵應嚴正面對管理疏漏並大刀闊斧改革。
事故發生第一時間全國上下都以救災為先,共同為傷者與罹難者家屬祈禱,也為不幸身故的死者默哀,但忍不住質問,這樣的悲劇是如何發生的、誰該負責?如何減少未來再次發生意外的風險?她語重心長地說,當救災告一段落,檢討與改進的腳步刻不容緩,並提出落實廠商品管、重新檢視工安品質重新檢視,檢討職安與工安風險及增加安全措施等建議。(即時新聞中心/綜合報導) 海兒‧安傑爾 於 2021/04/10 22:56回覆










