台灣地區空氣中臭氧值飆高，不只環保署緊張，學者更心驚。中央研究院環境變遷研究中心主任劉紹臣表示，這幾天的高臭氧值狀況不容輕忽，以周一台北地區的空氣品質而言，有氣喘的人在外面跑一小時，就非常危險。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

劉紹臣表示，該中心經常注意環保署的空氣汙染相關料，本周一該研究中心看到台北空氣中的臭氧值達二二 ○ppb ，嚇了一跳，比正常的一二 ○ppb 高出甚多，是最近幾年少見，非同小可。「這個數值已高到環保署不太願意講出來的地步」他說。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

烈日、空氣流動慢 數值飆高

劉紹臣指出，這幾年台灣空氣中的汙染物如懸浮微粒、二氧化硫都在減少，獨獨臭氧值不斷攀升。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

劉紹臣指出，在天氣晴朗、空氣流動很慢的狀況下，空氣中臭氧值就升高。北部地區春夏交替時節，臭氧值會飆高；中南部則是秋季易見臭氧值偏高。但臭氧值與太陽照射很有關，當太陽很大時，例如現在雖是五月天，但太陽那麼大，空氣中的臭氧值也就飆高。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

劉紹臣說，空氣中臭氧值升高，除了台灣本身因素，也可能跟「遠距離輸送」有關。 台灣地區這幾天空氣中高臭氧值是近年難得一見，問題不容輕忽，政府有必要採取更積極措施，提醒老人及小孩注意自己身體狀況，以免受到傷害。環保署作法正確。

大眾對臭氧的認知，多半來自南極臭氧層破洞。南極高空的臭氧層有保護地球 ，免於受紫外線破壞生態及威脅人體健康的功能。但如果地面空氣中的臭氧增加，對生物就不妙了。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

臭氧由三個氧分子構成，由氮氧化物和揮發性有機物經日光照射形成，它的活性強，因此具刺激性。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

臭氧與呼吸道接觸時，會傷害呼吸道細胞、黏膜和組織，導致肺功能減弱，並出現鼻咽刺激、咳嗽、呼吸短促現象。植物會出現斑點、萎黃等現象。橡膠材質會龜裂而減短使用壽命。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

臭氧是一種典型的高度工業化社會汙染物。都會區中的臭氧濃度高，主因是汽、機車會排放大量可形成臭氧的氮氧化物和揮發性物質。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

石化工業、加油站、衣物乾洗等產業，因大量使用揮發性物質；火力發電廠燃油或燃煤會產生大量氮氧化物。這些產業的擴增，都使臭氧問題更惡化。 臭氧的形成主要靠日照催化，因此，陽光強烈的日子，若再加上低風速、有害物質不易擴散，就容易出現高臭氧事件日。

引述 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112007051100012,00.html、http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112007051100018,00.html