台灣時報╱第15版╱民意╱王枝旺 

親民黨立法院黨團昨天表示，國道電子收費系統（ＥＴＣ）的車上機（ＯＢＵ）價格可能大幅調漲，親民黨無法接受，為提醒高公局不可向財團妥協，打算於立院召開臨時會時提案，限縮高公局可動支「國道公路建設管理基金」的額度。 　　　

高公局宣布，經與遠通電收協商ＯＢＵ價格，初步達成將調漲為新台幣一千二百四十九元的共識。因甄審委員會七月一日才授權高公局與遠通延議一個月協商ＯＢＵ定價，另要求高公局須堅守現行「六八○滿百送」的公益價格，初步共識形同高公局大讓步。 　　　

親民黨立院黨團副總召集人劉文雄與親民黨發言人李鴻鈞昨天上午受訪時指出，黨團已擬妥四項提案於臨時會提出，刪除高公局可動支基金額度，盼高公局有所警惕，不可向財團傾斜，犧牲用路人權益。 　　　

四項提案內容包括，因最高行政法院在去年八月間宣判，撤銷遠通建置ＥＴＣ最優申請人資格，親民黨團建議，顯見高公局委託的顧問公司，未發揮提供申請人正確資訊功能，由基金動支的工程管理諮詢服務費一千二百萬元，以及電子收費教育訓練費一百萬元，應全數刪除。 　　　

此外，高公局擬動支基金四億八千九百七十二萬九千元為收費站委外經營費用，但親民黨團主張，既然政府要推動國道收費電子化，收費站委外經營費用高達近五億不符政策目標，建議最起碼應刪除百分之十，不排除上修刪除額度。