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史上最霸道強悍的"民主進步"政府
2017/02/09 11:32
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史上最霸道強悍的"民主進步"政府

總統大選前的蔡英文:民主進步黨總統參選人蔡英文今天表示,民進黨明年如果執政,她的政府一定會是「史上最會溝通的政府」。(2015/11/14中央社)

剛當選總統的蔡英文:總統當選人蔡英文今天表示,未來要做「最會溝通的政府(2016年4月30 11:40 中央社)

剛當選總統的蔡英文:蔡英文說,年輕人不要怕跟政府機關打交道,「不用太溫良恭儉讓。」她也提到民進黨文化特色,「我相信未來政府也會有這樣的雅量。如果第一次聽不見,大聲一點;如果第二次再聽不見,你可以更大聲一點;第三次再聽不見的時候,你可以拍桌子。(2016-3-9  19:19自由時報)

夠感人吧!相信很多年輕人的胸膛熱血澎湃,腦殼充血。

夠溫馨吧!相信很多受苦受難的民眾的心都綠了,都綠得發燙了。

中國共產黨也說他主張的是新民主,應該也是真正民主、最民主的新民主。他的新民主是怎麼一個民主呢?就是坦克車壓過天安門的示威民眾。

蔡英文史上最會溝通的政府,什麼是最會溝通呢?蔡英文說和民進黨政府可以大聲、更大聲、還可以拍桌子,什麼是大聲、更大聲和還可以拍桌子呢?讓我們從下面幾個實際事件來檢視。

 

明天一定要過,一例一休的溝通

一例一休,兩例,取消7天國定假日,怎麼加班、怎麼算加班費,怎麼上班必須間隔11小時,還在爭議。蔡英文這個史上最會溝通的政府怎麼處理呢?

2016-12-05  20:13自由時報報導,「一例一休」勞基法修法爭議延燒4個多月,立院朝野黨團明天將進行「最終戰」。蔡英文總統今天傍晚在執政決策會議裁示,這次勞基法的修法,社會已經討論很久,也希望政府能儘速定案,她也請立院黨團儘速完成修法,讓勞工跟企業都有所依循,可以安排明年假日與作息

果然行政和立法兩大部門很會溝通,2016126日 下午4:23奇摩新聞報導,立法院院會今天在國民黨立法院黨團集體退席抗議情況下,三讀修正通過勞基法部分條文,未來勞工每7日中至少應有2日休息,1日為例假、1日為休息日,並刪除7天國定假日,讓全國放假一致,及勞工工作滿半年即有3天特休假。

 

郵局一例一休的溝通

政府力推一例一休,要「造福勞工」,維護勞工的休假權益。中華郵政當然要上體天心,配合國家政策,因此2016/12/22 16:50中央社就報導了,中華郵政總經理陳憲著今天表示,因應政府一例一休政策,明年元旦起,目前週六有營業的287間郵局,至少一半週六不營業。

蔡英文這個史上最會溝通的政府怎麼處理呢?12月沒動靜,1月份沒動靜,2月份動靜出來了。

201727下午12:50民視新聞報導,因應一例一休,郵局原本規劃現在287間,有一半週六將不營業,但方案被交通部打回票,一度傳出將縮減到只有47家週六關門,但今早(27日)中華郵政正式宣布,週六營業據點不減,反而增加到288家,但都延後半小時開門,預估1年人事成本將因此增加2億元!中華郵政發言人王淑敏:「希望維護同仁權益,所以星期六出來上班我們算加班,我們會給加班費,加班費衍生費用我們公司自己吸收,我們增加服務來增加收益,來抵補支出費用。」

怎麼啦!交通部怎麼反一例一休?如此有魄力的要求中華郵政的勞工星期六也不得休,必須出勤上班。

預估1年人事成本增加2億元,由中華郵政自己吸收。中華郵政說得很好聽,真的是好聽麥跳針。但是這牽涉到兩個問題:

一、國民損失:中華郵政的盈餘是國庫的收入,所謂中華郵政自行吸收2億,其實就是國庫收入減少2億,相當於這2億元是全體國民共同支付的。

二、員工受害:中華郵政勞工要知道加班費多2億元,每年盈餘因此少2億。中華郵政年終績效考核的成績就會變差,連帶影響到中華郵政員工可以得到的年終獎金。星期六出來工作,表面上拿到加班費,但在年終獎金就被拿回去了(少掉的數額說不定比加班費還多)。等於星期六上的班,變成志工,一毛錢都沒有拿到,甚至還要樂捐奉獻呢!

 

台鐵員工依法休假的溝通

2017011911:23蘋果日報報導,台鐵產業工會發起春節除夕到初三依法休假,已有近千名員工將響應不加班,台鐵產業工會上午11時許前進總統府抗議。台鐵產業工會表示,台鐵調訓無車長證的上百名新手擔任車長,罔顧旅客安全,連這些新人都很害怕,也加入春節依法休假。

蔡英文這個史上最會溝通的政府怎麼處理呢?

2017-01-31自由時報報導,台鐵產業工會因不滿輪班過勞,發起春節除夕至初三「依法休假」的行動,台鐵局估計有五百多名員工應出勤未出勤,將於初六開工後,依規定嚴懲,據聞最嚴重者恐遭免職。行政院昨天表態支持台鐵局和交通部的立場

2017-02-03  17:09自由時報報導,台鐵產業工會為抗議血汗輪班制度,於春節間發起依法休假、拒絕加班;台鐵局昨天開始對370多人寄出曠職單,預計最快16日召開考懲會討論,輕則記申誡、記過,嚴重者還可能免職。台鐵也坦承,這是台鐵史上最大規模的記曠職和懲處。

20170208 17:20 中央社報導,交通部今天回應,接受持續改善勞動條件訴求,但不接受惡意影響疏運

【民進黨心臟硬化症、心肌梗塞了】

民進黨立委劉建國20161113日臉書:小英說,勞工是民進黨心裡最軟的一塊,我帶著這報紙,給勞動部長看,我也希望勞工同樣是勞動部心裡最軟的那一塊。然而悠關百萬勞工的「一例一休」議題,今天回到衛環委員會審查,如果縮短工時為勞動部的政策目標,一例一休可以降低多少工時,很遺憾的勞動部竟然答的支支吾吾。

2016-11-15中天快點TV報導,因為11休爭議,勞團抗議絕食,總統蔡英文接受媒體專訪時大吐苦水,表示自己很痛苦,沒有背叛勞工,還說勞工永遠是民進黨心裡「最軟的一塊」。

台鐵員工不是勞工?為何蔡英文政府心腸如此硬,為何只看到行政院及交通部的無良老闆的凶惡嘴臉,完全看不到勞工的保護者勞動部露臉,完全看不到勞運人士,完全看不到長期關懷勞工的立委?

【台鐵員工沒有華航空中小姐那麼漂亮】

是因為台鐵員工的依法休假影響到交通疏運,所以才被記曠職和免職嗎?那華航空服員罷工(不是依法休假),有沒有影響到運輸呢?

2016062423:22蘋果日報報導,華航空服員罷工,導致預定飛92航班,因應人力調度,取消今早6時到晚上10時松山、桃園機場航班,僅高雄、台南機場航班正常。

依照華航的官網2016/06/28表示,針對因桃園市空服員職業工會罷工,624凌晨00:00626日晚上23:59受到影響的航班,本公司已公布相關補償辦法。

華航空服員罷工的結果,華航新任董事長百分之百接受工會的條件,交通部也支持,行政院也支持,總統府也支持。

平平16歲,係按怎身材差這多?為什麼罷工的可以得到百分之百的滿足,依法休假的要受到百分之百的嚴逞?

我怎麼都想不懂,我想也許是華航空服員是天上飛,空中小姐身材好又漂亮,台鐵員工是地上爬,依法請假的員工身材沒空中小姐好,女的不漂亮,南的不帥吧,否則待遇怎麼有天地之別呢?

 

客運業的一例一休溝通

2017.01.04 新頭殼報導,行政院4日下午召集經濟部、勞動部、國發會、公平會等相關部會首長一起召開記者會,大動作澄清物價上漲的疑慮。國發會統計,一例一休實施後,整體服務業的薪資約增加2.1%,在總營運成本方面平均僅新增0.22%,行政院副院長林錫耀表示,這代表新制上路後,對整體企業負擔衝擊有限,但部分勞力密集服務業、客運業受到衝擊比較大,因此,會適度調漲物價反映成本,但仍在可以接受的範圍內。

也就是蔡英文政府也知道一例一休對勞力密集服務業、客運業受到衝擊比較大。但是蔡英文政府如何處理客運業的漲價問題呢?

就是不准漲【元宵節前後才可以漲】

2016-12-26自由時報報導,一例一休實施後,國道客運業者因成本增加,將提出調高票價措施,不過交通部公路總局昨表示,已協調各家國道客運業,春節前不漲價,元宵節前後再調整票價

也就是公路總局出面壓下客運業漲價的要求,客運業必須同意「春節前不漲價,元宵節前後再調整票價」。

元宵節是什麼時候呢?2017211日。

201713日聯合晚報報導,撐不住! 國道客運春節後統統漲價。

2017-02-06 21:31中央社報導,不敵一例一休,統聯客運今天晚間在臉書粉絲團宣佈,13日起調漲票價,原本的北高優惠由470元變成530元,公路總局則回應,元宵節後漲價沒有違反業者和官方的協議

又翻臉了【31日後才可以漲】

26公路總局講沒有違反協議的話都還在空中迴盪,28日卻馬上翻臉不認帳了。

201728下午4:50中廣新聞網報導,受一例一休影響,多家客運業者原先醞釀在元宵節後調整票價。但經過交通部協商後確定延後到31號之後。交通部長賀陳旦表示,賀陳旦表示,連續假期間,公共運輸扮演重要的角色,若漲價變成是長期、全面的話,對於仰賴公共運輸通勤、通學的人可能會有比較大的衝擊。業界要如何步調一致、讓消費者理解它們的困難,以及取消優惠的話,是否對定期客和學生給予較多考慮,再一起跟社會溝通,或許消費者會比較容易接受。

交通部說:「若漲價變成是長期、全面的話,對於仰賴公共運輸通勤、通學的人可能會有比較大的衝擊:」又說:「再一起跟社會溝通,或許消費者會比較容易接受。」

漲價是誰造成的?是客運業者貪婪想賺更多前才漲價的嗎?這不是因為政府的政策和新通過的法律所造成的嗎?怎麼會講的好像是業者自己的責任?怎麼會是要業者自行和消費者溝通呢?

 

結語

號稱歷史上最會溝通的政府,號稱人民可以拍桌的政府,怎麼會是這樣的呢?本文所說的例子只是民進黨執政後的一小部分,只要關懷台灣社會發展的人,一定可以舉出更多的例子,來驗證民進黨專制獨裁的本質。

一個人,一個政客,一個政黨,他的真面目如何,在他得意洋洋的時候,在他落難衰頹的時候,就可以讓他原形畢露。希望台灣人民被蛤子肉糊住的眼睛可以慢慢開目,可以慢慢學會觀察事件的真相,讓台灣能逐漸露出希望的曙光啊!

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8樓. 可蜜莉荋
2017/02/10 15:13
笑話一則分享~

突然想到,

以前聽媽媽說他們小時候同學們的名字,媽媽說那時學校裡、村子裡,好多人的名字都愛取「英俊」、「俊男」、「美女」「淑女」「優秀」這樣的名字。但其本人實際表現與名字往往呈現相反發展。俊、美、淑等字眼,在這些人身上常都看不到。又說,以前的人相信小孩名字亂取,反而比較容易養育,所以常有些小孩會被取一些男登大雅之堂的名字,可是這些人表現都很優異喔!

看到您這篇文,可蜜突然想到以前與媽媽、長輩們聊他們幼時取名有趣的事。藉此分享。當然囉!實際生活裡,叫做「英俊、俊男、美女、淑女」等名字的人,人如其名也是有的啦!只是剛好媽媽與長輩們遇到的不是那樣罷了!


沒錯啊

名不符實的例子還不少

另外一種是故意取不好的名字來消除命中歹運

例如乞食等

醉夢Horace2017/02/10 20:57回覆
7樓. 蘇信
2017/02/10 08:38

台鐵休假員工休假三天,

被記曠職五天!

一朝權在手

恣意把令行

承歡英旦意(蔡英文賀陳旦)

管他法理情

醉夢Horace2017/02/10 20:55回覆
6樓. 太上皇
2017/02/09 18:01
勞動部的表姊部長可上達天聽
等著看她上台表演就知道勞動部的真實身分

這個根本就是公開出現在台面上的台版崔順實
真難理解自詡為公平正義的執政者怎麼還演得下去
而台灣人民怎麼能夠容忍及看得下去

只要表姊部長能保障勞工依法應有的權益

就是好事一樁

就等著聽她第一聲的啼聲是怎樣的聲音

究竟以後是破曉高啼喚醒沉睡者,還是大隻雞慢啼不知何時何日

又或者從頭到尾只是一隻無聲雞了

醉夢Horace2017/02/09 21:53回覆
5樓. 陳小敦
2017/02/09 17:23
[許毓仁] 他 本來. 就 該 [開除].
*
提案 + 通過. 尤美女 1人. 做不到.
(因為.民進黨 立委.有一半反對. )
* [朝野合作] 這句話 = 本來 是 [段宜康] 說的.
( 我 有 看到. 聯合報 .很快 拿掉 )
後來. 竟然 .
馬上 轉給 . [ 許毓仁 ] 來 說 .
所以 .[ 許毓仁 ] = 蔡18 的 [臥底] .
配合提案. 做 [內應] .
也難怪 [中常委] 很生氣 .
民間. [ 反 同婚 修民法] 的人. 家長們 + 宗教界. 都很 氣他
所以.開除 也好
*
[國民黨] 將來.一定 = [無法.掌控他]. 就像 [楊偉中] 1樣
就算 不開除 .也可能 會被 [罷免]
*
其實大家 都 [挺同] = 但 * [ 吳敦義 說. 修 專法] = 才是正道
4樓. 過勞
2017/02/09 17:14

台灣現在還有勞動部嗎?

好像還有吧

只是圖像轉變而已

醉夢Horace2017/02/09 21:48回覆
3樓. 不懂
2017/02/09 17:00

台鐵員工要的不就是遵循一例一休的法令精神及規定來休假

為什麼主導通過一例一休的政府要處分他們呢?

其實蔡英文政府並不懂一例一休是什麼,也不知道郵局和台鐵員工是勞工

所以才會不准郵局和台鐵員工一例一休

至於表姊部長知不知道勞動部應該要保障勞工權益呢

我不知道

醉夢Horace2017/02/09 17:05回覆
2樓. 罷工者
2017/02/09 16:52

台鐵員工應該用罷工方式爭取權益

等到真的癱瘓鐵路運輸時

即使台鐵員工沒有華航空服員漂亮

總統應該就會注意到他們的存在及權益

出面說台鐵員工是[忍無可忍]才會罷工喔

總統的腦海裡罷工影響旅客是勞工忍無可忍

賀陳旦的腦海裡依法休假就是惡意影響疏運

醉夢Horace2017/02/09 17:10回覆
1樓. 只溝不通
2017/02/09 15:34

台鐵依法休假的員工真的很不得人疼

不要說比不上華航的空服員

其實連國道收費員都不如

國道收費員的不合理抗爭在總統一聲號令下

不但訴求照單全收連抗爭時所需遊覽車錢及飯錢都有補助

台鐵員工真的是自嘆未能先抱對執政者的大腿

才會落得如此天壤之別的下場哪!

應該是富家千金萬金女的蔡英文

近年來只搭飛機只做高鐵只經過高速公路

而不再坐台鐵

所以台鐵當然只能當破銅爛鐵了

醉夢Horace2017/02/09 16:10回覆

是"坐"高鐵不是"做"高鐵

蔡英文是不會"做"高鐵的

醉夢Horace2017/02/09 16:11回覆
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