松山機場是老舊了 但是是否一定要搬遷呢? 搬或不搬各有那些益處和壞處? 我以為仍然有討論的空間
如果要搬遷
- 這塊地可以租借但絕對不能賣給財團 因此該如何運用這塊地才能替北市市民帶來最佳及最多的利益 我們該好好考量一番
- 但是何時能搬? 這與高鐵或是中正機場捷運何時可以開始通車有密切的關係
高鐵能準時在今年十月通車嗎?
沈老大文章上說高鐵通車後台北到中正機場只需要24分鐘,固然很好只是目前高鐵狀況連連
- 譬如說車站起點可能先為板橋市 那麼24分鐘能不能由台北到CKS呢?
- 最近爆發南科減振工程弊案案情如滾雪球般愈來愈大
- 還有通車初期一天只有36班而原先規劃是一天要開60班
- 今天又傳出高鐵駕駛員去日本受訓只能觀看自己根本沒有駕駛的機會
- 高鐵自身的安全性等等
而”中正機場捷運”前些日子開標後新聞報導落選廠商抗議說不公平,目前也沒有聽到後續有甚麼要開工的動靜 因此如果未來數年台北與中正機場之間的交通仍然只能靠高速公路的話 那松山機場搬的成嗎
如果不搬遷
不少國際大都市的周圍都擁有兩個或是三個國際/國內機場 既然台北市也在朝向成為真正的國際化都市的目標在邁進中,台北市多一個機場未必不好,可以規劃將部份的國際線或是三通之後台灣往返某些大陸城市的航線放在松山機場:
- 航空公司飛機停靠機場閘門都要付費 航空公司飛機來的多自然付的錢也會增加,增加的收入一部份要撥交臺北市來使用在市政建設上,或是拿來補償機場周圍居民因為噪音而帶來生活起居上的不便
- 而且來台灣的商務客和觀光客可以直接入台北市,替北市計程車,旅遊業,餐飲業,旅館業等多帶來一些商機
總之以上是個人一些淺見 因為不想佔太多篇幅所以只是概要式說明個人對松山機場是否該搬遷的一些看法 敬請各位先進多多指教
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