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八斗子海國容才常設展的展覽構想
2015/12/16 15:06
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海國容才常設展之規劃構想

主題”基隆煤礦:大清國第一座官煤"

#1860-1900間基隆地區煤礦大事記vs世界大事記
1876年:馬克·吐溫發表《湯姆歷險記》/杜威發明十進位圖書分類法/貝爾獲得電話的專利

‪#‎1866容閎向Field‬ & Hastis公司買雞籠哨船頭土地和獅球嶺的兩個礦坑。
《臺灣總督府檔案》第92冊第16件〈清國歸化米人ヨンウイン在基隆地所取戾ニ關スル件〉。引自劉澤民國史館臺灣文獻館電子報。

‪#‎中國海關密檔‬-赫德.金登幹函電彙編(1874-1907)第九卷電報.1896-1907 /Sir Robert Hart James Duncan Campbell/轉引自陳岫傑
1874年10月31日在6家報紙上刊登廣告,徵求到遙遠國家去考察煤田的礦務工程師1名

‪#‎David‬ Tyzack”福爾摩沙煤田”圖/國立臺灣歷史博物館
Enlarged Map of the Extreme Northern Part of the Island

#《福建臺灣奏摺》臺北擬建一府三縣摺
惟雞籠一區,以建縣治,則其地不足;而通商以後竟成都會,且煤務方興,末技之民四集,海防既重,訟事尤繁,該處向未設官,亦非佐雜微員所能鎮壓。若事事受成於艋舺,則又官與民交困。應請改噶瑪蘭通判為臺北府分防通判,移駐雞籠以治之。

#《福建臺灣奏摺》·臺北議購開煤機器片
再,臺北開煤一節,臺灣道夏獻綸接據委員何恩綺、李彤恩稟稱:自看煤洋人翟薩到臺後,除風雨阻滯外,晴日必親赴山場,邀同履勘。所有滬尾、八里坌至雞籠沿溪產煤各山,皆已周歷…老寮坑煤山共計三層,均在山面,顯而易見。山底所產層數若干,一時未能深測,必須購買洋制鑿山鋼鑽全副,並雇用鑽洋工二名前來探鑿,始便開坑等因;並送來摺略、圖說等件。臣等業飭如議購雇;惟以後辦法,尚有須詳細酌定者,非面詢情形,未敢懸揣。現令該委員等帶同洋人翟薩,坐輪船由臺北到郡,當面考究,明定章程,以便著實舉辦。合先附片陳明,伏乞聖鑑訓示。謹奏。
備註:翟薩建議的鑿坑試驗地,以及煤坑所在地,指的均是「煤港」附近,亦即八斗子一帶。中國官方雖記錄為「老寮坑」,但並沒有直接出現在翟薩及相關西文紀錄中/引自陳岫傑

‪#‎欽命布政使司銜福建分巡臺澎兵備道兼提督學政夏‬(獻綸)示
邇來中國輪船日增,需煤日多,勢不能儘購自外洋;亟須講求採法,以備防海要需。

‪#‎1889年版大英百科全書關於基隆煤礦的記載‬
The principal coal-fields are in the north of the island, near Kelung and Tam-sui; and the coal is all shipped in Kelung harbour. Till 1877 mining operations were conducted after the simple Chinese fashion; but in that year Mr. Tyzack, an English engineer, engaged by the Chinese government, opened a pit with a regular shaft 300 feet deep, and all the necessary machinery and engines for the proper working of the mine. The bed of coal is 3 feet thick. The mineral is highly bituminous, and burns very fast, but can be used for steamers on short voyages. It is regularly employed by many foreign vessels, as well as in the Chinese men-of-war, and in the arsenal at Fuh-chow. In 1873, 45,000 tons were shipped in foreign ships; in 1874, 15,221 tons; in 1875, 27,665 tons; and in 1876, 31,593 tons. In the plains the soil is generally of sand or alluvial clay, covered in the valleys with a rich vegetable mould.

‪#‎馬偕日記‬:The diaries of George Leslie Mackay 
馬偕21次前往八斗子行醫與傳道,其中5次和David Tyzack會面/轉引自陳岫傑
1878.12.25 Wed With Mrs. M. to Coal harbor. Dined with Tyzack

‪#‎福建巡撫丁日昌奏報察看雞籠八斗新開煤井情形片‬(光緒二年十二月十六日)
臣東渡到雞籠後,當親往八斗察看——即在該廠駐宿。(1876年12月3日)

‪#‎何澂‬(丁日昌幕僚)詩~建議請基隆市的書法家揮毫
臺陽雜詠二十四首之十九 
為探煤穴入林深 買到鋼鑽已萬金 鑿井真教施鬼斧 醫貧爭幸得神鍼 
經營欲啟千年利 窺伺能防萬里心 更有磺油堪採取 山中生計待搜尋

‪#‎劉銘傳奏摺‬-劉壯肅公奏議
造銷法防軍需摺-現擬鳩集股金,官商合辦,官辦基隆煤礦片
英商承辦基隆煤礦訂擬合同摺
基隆煤礦仍改歸商辦片
福建台灣巡撫劉銘傳為基隆煤礦遵旨飭商退辦並將籌議情形恭摺復陳仰祈聖鑒事

‪#‎1884年12月13日翟薩報告‬
Tyzack, David. Notes on the coal-fields and coal-mining operations in north Formosa, China . Transactions, North of England Institute of Mining and Mechanical Engineers 34 (1884-5): 67-79.

‪#‎船政學堂畢業生‬-池貞銓、林日章、林慶升等5人也來基隆參與籌建煤礦。翟薩回國後張金生擔任礦師

‪#‎清代的運煤船‬、輪船與軍艦

‪#‎清國井機器採礦示意圖‬

#〈淡水海關報告〉,1876年度,頁248。
1876年12月5日有軌礦車鋪設至豎井側線處,離海邊有2,346碼(約2,145公尺),此鐵路離海平面有140呎(約45.67公尺),將可以讓載煤礦車以重力下至海灘,時速約是20哩。/引自陳岫傑

‪#‎地圖呈現基隆煤礦的輸出‬-上海設台灣煤務分局,在香港、廈門、汕頭等地託商代售。

‪#‎海國容才原尺寸模型‬

‪#‎許廷瑞的介紹‬
淡新檔案-福建分巡臺澎兵備道陳為札催事-福建分巡臺澎兵備道陳鳴志札仰新竹縣迅將油山廠屋機器分別估價開具清摺詳報-去年九月間,奉各大憲委辦援臺匯餉,當飭守備許廷瑞渡臺匯收餉款,
黃富三編臺灣史檔案-閩浙督標水師補用都司許廷瑞

‪#‎仙洞及內藏石刻‬、匾額原尺寸模型-石刻、匾額解說與賞析-海報表格呈現題字者的職業背景-海報地圖呈現題字者的籍貫分布

‪#‎礦坑‬、開礦與運煤工具模型-供參觀者拍照

‪#‎數位互動‬-觸控板讓參觀者題字到此一遊,在海國容才常設展網路專頁打卡貼文

‪#‎把仙洞石刻‬、匾額縮小版做成紀念章戳

‪#‎基隆市書法家現場揮毫活動‬

全站分類:在地生活 基宜
自訂分類:基隆歷史

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